| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 386 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號： | SAV5120ZXXSHBEV |
| 公告批次： | 386 | 發(fā)布日期： | 20240918 |
| 產(chǎn)品號： | FB0386C2100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 賽沃牌 | 底盤型號： | STQ1126L04Y2NBEV |
| 企業(yè)名稱： | 上海航空特種車輛有限責任公司 | 企業(yè)地址： | 上海市寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)一號工業(yè)園區(qū)富聯(lián)路758號 |
| 生產(chǎn)地址： | 上海市寶山區(qū)顧村鎮(zhèn)一號工業(yè)園區(qū)富聯(lián)路758號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5575,5650×2240×2570(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 12495(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 5700(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 6600(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 19/23(°) | 前懸/后懸： | 1200/1075,1275/1075(mm) |
| 軸荷： | 4345/8150 | 軸距： | 3300,4000(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/11+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R20 16PR,245/70R19.5 16PR |
| 前輪距： | 1750(mm) | 后輪距： | 1694(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LS3D3UE1××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ430XS200ICS200K | 上海盤轂動力科技股份有限公司 | 200/272 | |
| TZ315XS230 | 浙江盤轂動力科技有限公司 | 230/312 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據(jù)標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車由拉臂鉤、液壓(氣動)電氣控制等系統(tǒng)組成,實現(xiàn)勾箱卸箱和卸料作業(yè);2.側(cè)面防護裝置材質(zhì)為鋁合金,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護裝置材質(zhì)為Q355B, 與車輛連接方式為螺栓連接,后部防護裝置斷面尺寸為180×60mm,離地高度為440mm;3.儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;4.驅(qū)動電機生產(chǎn)企業(yè)/驅(qū)動電機型號/額定功率(kW)/峰值功率(kW)/驅(qū)動電機控制器生產(chǎn)企業(yè)/驅(qū)動電機控制器型號:一、上海盤轂動力科技股份有限公司/TZ430XS200ICS200K/120/200/上海盤轂動力科技股份有限公司/KTZ54X57SPC900A;二、浙江盤轂動力科技有限公司/TZ315XS230/125/230/浙江盤轂動力科技有限公司/KTZ54X57SPC800A;5.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號:ABS/ASR-24V-4S/4M;6.該車型可選裝直接供電的ETC車載裝置;7.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;8.前懸1200mm時,整車長度為5575mm;前懸1275mm時,整車長度為5650mm;9.僅選用底盤3300mm軸距,僅采用245/70R19.5 16PR輪胎. |
| 標識企業(yè)： | 3M中國有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000 | ||
