| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 400 批 | ||
| 車輛名稱: | 純電動車廂可卸式垃圾車 | 公告型號: | CHN5180ZXXBEV |
| 公告批次: | 400 | 發(fā)布日期: | 20251106 |
| 產(chǎn)品號: | EB240047100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 昱曦牌 | 底盤型號: | DNC1187BEVGNJ1 |
| 企業(yè)名稱: | 湖北中昱環(huán)境裝備有限公司 | 企業(yè)地址: | |
| 生產(chǎn)地址: | 湖北省隨州市高新區(qū)裕民大道15-1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸: | 7260,7360,7460,7510,7560,7710×2500,2550×3050,3070(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質(zhì)量: | 18000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | |
| 整備質(zhì)量: | 8600,8780,9100(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 9205,9025,8705(Kg) |
| 掛車質(zhì)量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 16/19,16/18,16/16(°) | 前懸/后懸: | 1475/1285,1475/1385,1475/1535(mm) |
| 軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4500,4700(mm) |
| 軸數(shù): | 2 | 最高車速: | 89(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數(shù): | 9/10+8,8/10+8,9/11+8,8/11+8,9/10+7,8/10+7 |
| 輪胎數(shù): | 6(個) | 輪胎規(guī)格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距: | 2030,1940(mm) | 后輪距: | 1860,1860(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LMPH6MAD××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ366XS50E | 中車時代電動汽車股份有限公司 | - | 180/244 |
| 燃料種類: | 純電動 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn): | |||
| 該車裝備拉臂鉤、液壓機構(gòu)等專用裝置,用于實現(xiàn)垃圾的收集、轉(zhuǎn)運功能;儲能裝置單體種類/單體生產(chǎn)企業(yè)/總成生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰蓄電池/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;驅(qū)動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ366XS50E/120kW/180kW;ABS型號:VIE ABS-II, 生產(chǎn)企業(yè):浙江萬安科技股份有限公司;側(cè)、后防護材料為Q235B,側(cè)、后防護焊接連接,后下部防護裝置斷面尺寸(寬×高):60×130(mm),后下部防護離地高度(mm):460;該車裝備具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,可選裝直接供電式車載ETC裝置,隨底盤裝備限速裝置,最高車速為:89km/h.整車長/前懸/軸距/后懸(mm)對應(yīng)關(guān)系為:7260/1475/4500/1285,7360/1475/4500/1385,7510/1475/4500/1535,7460/1475/4700/1285,7560/1475/4700/1385,7710/1475/4700/1535. |
| 標(biāo)識企業(yè): | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司,浙江龍游道明光學(xué)有限公司,常州華日升反光材料有限公司,龍港市普宸反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo): | 3M,DM,通明,31V1 |
| 標(biāo)識型號: | 983D,DMCT1000,TM1200-1,31V1-2 | ||