| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 397 批 第 392 批 第 382 批 | ||
| 車輛名稱： | 運鈔車 | 公告型號： | CSZ5070XYC-AMQ6 |
| 公告批次： | 397 | 發布日期： | 20250807 |
| 產品號： | CBF39783302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 華東牌 | 底盤型號： | QL1070BUHACY |
| 企業名稱： | 常熟華東汽車有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 常熟市通港工業園區泰光路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5730,5830,5895,5995×1890×2475,2295(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7300(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3775(Kg) | 額定載質量： | 3200(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2+3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/19,24/14(°) | 前懸/后懸： | 1015/1355,1115/1355,1015/1520,1115/1520(mm) |
| 軸荷： | 2580/4720 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95,115(km/h) |
| 油耗： | 16.2,14.6,14.9(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/6+5,3/6+5,3/3+3,3/3+2,1/1+1,2/2+1,2/3+1,2/3+2,3/1+1,3/4+3,3/5+2,3/5+3,6/6+6,7/6+5,7/6+4 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 14PR,7.00-16LT 14PR |
| 前輪距： | 1504(mm) | 后輪距： | 1425(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDABUG××××××××× LWLDAMTG××××××××× LWLDAFMG××××××××× LWLDAJMG××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4KH1CN6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 88/119 |
| 4KH1N6MD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 103/140 |
| 4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
| 4KK1N6HD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 118/160 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.隨底盤選裝發動機,裝4KH1CN6LB時,凈功率為87kW,對應油耗為16.2L/100km;裝4KH1N6MD時,凈功率為101kW,對應油耗為14.6L/100km;裝4KB1-TCG60時,凈功率為94kW,對應油耗為14.6L/100km,最高車速為115km/h;2.隨底盤選裝制動系統:裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為::APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;3.側后防護均為裙邊結構,材料為Q235,與車身焊接,后裙邊離地高為445mm;4.同時選裝前防撞杠及后踏步時車長5995mm;僅選裝前防撞杠時車長5830mm;僅選裝后踏步時車長5895mm;不裝前防撞杠及后踏步時車長5730mm;5.專用裝置與用途:防暴運鈔車廂,用于金融行業間貨物與貴重品運輸;駕駛區與運鈔艙有效隔離;頂部封閉不可開啟;該車型可選裝ETC車載裝置;選裝中、后門及內部形式。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | DM,南掛 |
| 標識型號： | VCDM-4,NG04008 | ||
