| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信指揮消防車 | 公告型號： | BRT5220TXFTZ4500 |
| 公告批次： | 396 | 發布日期： | 20250715 |
| 產品號： | GB4396F4100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 卓昂牌 | 底盤型號： | SX5449TXD7Z1 |
| 企業名稱： | 新航達(重慶)智能汽車有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 重慶市九龍坡區西彭鎮森迪大道94號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11460×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 21850(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 33/17(°) | 前懸/后懸： | 1525/1760(mm) |
| 軸荷： | 5750/5150/5550/5550 | 軸距： | 1800+4975+1400,1950+5250+1400,1800+5175+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/12,5/5/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 14.00R20 20PR/12.00R20 18PR,385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2060/2060(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCY2U7××××××××× LZGCY2V7××××××××× LZGCY2X7××××××××× LZGCY2Z7××××××××× LZGCY2Y7××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 294/399 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| X12NS6B490 | 西安康明斯發動機有限公司 | 11800 | 360/489 |
| WP13.550E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 僅裝用385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR輪胎,僅用非獨立式鋼板彈簧懸架;整體式側防護結構,后防護裝置材料:Q235A,截面尺寸:φ120mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護離地高度:480mm;ABS生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號為CM4XL-4S/4M;主要專用裝置有消防通信設備;液壓尾板收起狀態下沿水平方向的長度為73mm;安裝側向/后向座椅,未核定人數,未配備安全帶,行駛過程不允許使用;車輛側/后面裝有場地照明燈,僅作業時使用. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
