| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 隨車起重運輸車 | 公告型號： | XZJ5150JSQB |
| 公告批次： | 247 | 發(fā)布日期： | 20130410 |
| 產(chǎn)品號： | ZJG7H43U04V | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 徐工牌 | 底盤型號： | BJ1158VKPFK-2 |
| 企業(yè)名稱： | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業(yè)地址： | 江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)一區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省徐州市銅山路248號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 9000×2490×3400,3080,3500,3390(mm) | 貨廂尺寸： | 5450,5700,5800,5900×600×2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 15385(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 7800,7000,8000,7200(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7390,8190,7190,7990(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/18(°) | 前懸/后懸： | 1350/2400(mm) |
| 軸荷： | 5435/9950 | 軸距： | 5250(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 8/10+8,8/10+3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個) | 輪胎規(guī)格： | 9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20 |
| 前輪距： | 1950(mm) | 后輪距： | 1810(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV5PDC××××××××× LVBV5PBC××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4E140-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 103/140 |
| YC4E160-31 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC4E160-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| Phaser135Ti-S30 | 天津雷沃動力有限公司 | 4000 | 101/137 |
| YC4E140-33 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4260 | 105/142 |
| CA4DF3-14E3F | 中國第一汽車集團公司 | 4752 | 105/142 |
| 4D140-e3P | 天津雷沃動力有限公司 | 3990 | 104/141 |
| ISF3.8s3141 | 北京福田康明斯發(fā)動機有限公司 | 3760 | 105/142 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 折臂式起重機型號、 最大起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):SQ5Z:5000,2000,SQ4Z:4000,1200,直臂式起重機型號,最大起升質(zhì)量及重量分別為(Kg):,SQ5S:5000,2200,SQ4S:4000,1400,選裝上車起重機型式為直臂式。側(cè)、后防護裝置為金屬護欄,材質(zhì)Q235,連接方式為焊接連接,后部防護斷面高度:100mm,斷面寬:35mm,離地高度:540mm。該車安裝行駛記錄儀。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 安徽朗路交通科技有限公司,常州華日升反光材料有限公司,浙江道明反光材料有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 朗路,通明,道明 |
| 標(biāo)識型號： | LR406-2E,TM1200,DMCT1000 | ||
