| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 第 379 批 第 377 批 第 365 批 | ||
| 車輛名稱： | 雜項危險物品廂式運輸車 | 公告型號： | CSL5180XZWE6Q |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | GB339367303 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 龍帝牌 | 底盤型號： | CA1180P28K2L4BE6A81 |
| 企業名稱： | 長春雙龍專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 |
| 生產地址： | 吉林省長春市汽車產業開發區長沈路5777號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10010×2550×3970(mm) | 貨廂尺寸： | 7700×2460×2600(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8450(Kg) | 額定載質量： | 9420,9355(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/9(°) | 前懸/后懸： | 1410/3000(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 5300,5600,4700,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 26.50,22.38(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/2+-,3/2+-,7/-,7/1+- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1946,1965(mm) | 后輪距： | 1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNAHULM××××××××× LFNAHULN××××××××× LFNAHULJ××××××××× LFNAHULF××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHUKN××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKF××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DLD-25E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 6600 | 186/252 |
| CA4DK1-22E61 | 中國第一汽車集團有限公司 | 4764 | 165/224 |
| CA4DK2-22E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 165/224 |
| CA4DK2-24E65 | 中國第一汽車集團有限公司 | 5170 | 179/243 |
| YCS06245-61B | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6442 | 180/244 |
| YCS04220-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4295 | 162/220 |
| YCS04240-66 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4295 | 173/235 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;該車為危險貨物運輸車輛,運輸具有獨立容器包裝的貨物及介質,危險貨物類項號9,側后防護材料均為Q235B,連接方式均為:焊接連接,后防護截面尺寸120×80mm,下邊緣離地高415mm.裝配限速裝置,限速79km/h;排氣尾管前置,前軸裝配盤式制動器,該車裝配子午線輪胎,后軸裝配空氣懸架,轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;EBS型號/生產廠家:EBS 5/克諾爾制動系統(大連)有限公司;采用的發動機與油耗值(L/100km)/發動機凈功率值(kw)對應關系為:CA4DK1-22E61/26.50/162;CA4DK2-22E65/22.38/162;僅選用底盤5600mm軸距,該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
