| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 400 批 | ||
| 車輛名稱: | 燃料電池冷藏車 | 公告型號: | DLP5044XLCFCEVT21H |
| 公告批次: | 400 | 發布日期: | 20251106 |
| 產品號: | CB3400G0100 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 德帥牌 | 底盤型號: | DLP1044FCEVT21H |
| 企業名稱: | 德力新能源汽車有限公司 | 企業地址: | |
| 生產地址: | 河南省安陽市城鄉一體化示范區站南大道603號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 5995×2250×3230(mm) | 貨廂尺寸: | 4020×2100×2100(mm) |
| 總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 3995(Kg) | 額定載質量: | 305(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
| 接近角/離去角: | 18/13(°) | 前懸/后懸: | 1130/1505(mm) |
| 軸荷: | 1950/2545 | 軸距: | 3360(mm) |
| 軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/5+3 |
| 輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距: | 1614(mm) | 后輪距: | 1664(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | HDL741FV××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ190XS036HD01 | 陜西漢德車橋有限公司 | 120/163 |
| 燃料種類: | 氫氣 | 依據標準: | |
| 底盤排放標準: | |||
| 1.主要裝置為隔熱結構的廂體、制冷裝置等,用于冷藏運輸;2.儲能裝置種類:質子交換膜燃料電池/磷酸鐵鋰蓄電池;儲能裝置單體生產企業:臺州弗迪電池有限公司;儲能裝置總成生產企業:濰柴新能源動力科技有限公司;3.燃料電池類型:質子交換膜燃料電池,生產企業:風氫揚氫能科技(濮陽)有限公司;4.驅動電機種類:永磁同步電機,驅動電機型號/生產企業:TZ190XS036HD01/陜西漢德車橋有限公司,額定功率65kW,峰值功率120kW;5.ABS系統控制器型號/生產企業:CM-ESC/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;6.左右側防護由氫瓶框架替代,框架材料為Q235A,與車輛的連接方式為螺栓連接;后防護裝置材料為Q235A,截面尺寸為直徑114mm,離地高度350mm,與車輛連接方式為螺栓連接;7.車廂頂部封閉不可開啟;8.起重尾板收起的水平狀態長度為280mm,尾板質量為350kg;9.該車型可安裝ETC車載裝置;10.選裝無尾板后部外觀、選裝后防護結構樣式,對應后防護裝置材料為鋁合金6082T6,截面尺寸為100mm×50mm,離地高度350mm,與車輛連接方式為螺栓連接;11.整備質量不含尾板質量,不含備胎、滅火器、隨車工具;貨箱重量755kg(含制冷機組);貨箱前板、側板、后門板由外層1.5mm玻璃鋼板+保溫層聚苯乙烯擠塑板67.3mm+內層1.2mm熱塑板組成,總厚度70mm;貨箱頂板由外層1.5mm玻璃鋼板+保溫層聚苯乙烯擠塑板77.3mm+內層1.2mm熱塑板組成,總厚度80mm;貨廂底板由內層1.5mm玻璃鋼板+12mm膠合板+保溫層聚苯乙烯擠塑板65.3mm+外層1.2mm熱塑板組成,總厚度80mm;12.選裝同一型號不同外觀的液壓尾板(安裝結構相同),選裝不同外觀的制冷機組 |
| 標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||