| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 357 批 第 354 批 | ||
| 車輛名稱： | 通信車 | 公告型號： | ALT5080XTX6 |
| 公告批次： | 357 | 發布日期： | 20220708 |
| 產品號： | ASHLL77402G | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 雨花牌 | 底盤型號： | BJ1088VEJEA-FK |
| 企業名稱： | 南京艾倫特專用汽車有限公司 | 企業地址： | 江蘇省南京市江寧區濱江經濟開發區寧蕪大道3500號 |
| 生產地址： | 江蘇省南京市江寧區濱江經濟開發區寧蕪大道3500號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7055,7200,7260×2330,2390×3260,3320,3380,3400,3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 7700(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 7505(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/9(°) | 前懸/后懸： | 1130/2125,1130/2270,1130/2330(mm) |
| 軸荷： | 2700/5000 | 軸距： | 3360,3800,4200(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80,105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 9/8+6,3/4+3,3/8+6 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.50R16LT 14PR,8.25R16LT 14PR |
| 前輪距： | 1705,1730(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1715,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| F2.8NS6B156 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 2780 | 115/156 |
| F3.8NS6B156 | 北京福田康明斯發動機有限公司 | 3800 | 115/156 |
| CY4SK261 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 125/170 |
| D30TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2977 | 125/170 |
| D25TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 2499 | 110/149 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS系統控制器型號/生產企業:ABS-E/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,ABS-VI·E/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,ABS系統型號:ABS8.8 ECU 24V;生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.F3.8NS6B156,D30TCIF1,CY4SK261,F2.8NS6B156,D25TCIF1發動機最大凈功率為112kW,120kW,122kW,112kW,105kW.原底盤選裝描述:安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,選裝導流罩,選裝前圍及前部燈具.選裝排氣管位置.選裝ETC車載裝置。專用功能及裝置:車內設置工作臺,設備柜,通信設備,顯示器,蓄電池及電源控制系統,主要用于通信服務等使用。選裝描述:車頂選裝工作平臺,防護圍欄及場地照明燈,選裝頂置空調,升降照明設備,衛星天線,攝像云臺,升降桿。選裝車身兩側側開門、設備操作檢修門,選裝通信設備工作區采光窗,選裝后門單開或對開.選裝后部爬梯,后踏板,倒車攝像頭。側后防護情況:左、右側防護裝置為裙邊式結構,材料為熱軋鋼板Q235,離地高310mm;后防護裝置與大梁螺栓連接,材料為Q235,斷面尺寸:53×102(mm),離地高460mm;后艙座椅未安裝有安全帶,行駛過程中不乘坐人員,僅在車輛停止時使用。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
