| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 第 394 批 第 388 批 第 383 批 第 378 批 第 375 批 第 373 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 公告型號： | ZYW5040ZYS6BJ |
| 公告批次： | 400 | 發布日期： | 20251106 |
| 產品號： | FB9400C0306 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中運威牌 | 底盤型號： | BJ1041VAJB4-AA1 |
| 企業名稱： | 山東中運專用汽車有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 山東省濟寧市嘉祥縣黃垓鎮濟董路68公里處 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×1890×2500(mm) | 貨廂尺寸： | 2330,2400×1550×1280(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3800(Kg) | 額定載質量： | 565(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/16(°) | 前懸/后懸： | 1105/1710(mm) |
| 軸荷： | 1710/2785 | 軸距： | 2800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80,110(km/h) |
| 油耗： | 11.4,11.4,11.4(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+5,7/3+2,3/3+2,3/5+3,1/1+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR,195/75R16LT 10PR,6.00R15LT 10PR,185R15LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1415,1475,1500(mm) | 后輪距： | 1425,1455(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| Q23-115C60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-115E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 85/115 |
| Q23-132E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 97/131 |
| Q23A-142E60 | 安徽全柴動力股份有限公司 | 2300 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統組成,用于垃圾的收集與清運;僅選用2800mm軸距底盤;該車后伸量為380(mm).側防護材料:Q235,連接方式為螺栓連接;后防護由專用裝置替代,下邊緣離地高500mm;ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.ABS系統型號:ABS-E;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;ABS系統型號:YF8;生產企業:武漢元豐汽車電控系統有限公司.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置.僅采用Q23-115C60、Q23-115E60、Q23-132E60發動機改裝;發動機與油耗申報值(L/100km)對應關系為:Q23-115C60/11.4,Q23-115E60/11.4,Q23-132E60/11.4.Q23-132E60裝配限速裝置,限制最高車速不超過80km/h.該車型整備質量不包含備胎、滅火器.貨箱材質為Q235,其中底板厚度為5mm,其他板厚均為4mm;貨箱重量為1810kg.選裝后部翻桶裝置樣式.選裝側面及后部外形樣式,選裝全密封蓋裝置,選裝全密封斗裝置,選裝半密封斗裝置,選裝擺臂裝置裝置,選裝無上料裝置裝置,選裝控制盒.隨底盤選裝駕駛室. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
