| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 321 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 公告型號： | JR5420TYG |
| 公告批次： | 321 | 發(fā)布日期： | 20190712 |
| 產(chǎn)品號： | ZP9XF67101Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 杰瑞牌 | 底盤型號： | ND5440TTZZ03 |
| 企業(yè)名稱： | 煙臺杰瑞石油裝備技術(shù)有限公司 | 企業(yè)地址： | 山東省煙臺市萊山區(qū)杰瑞路27號 |
| 生產(chǎn)地址： | 煙臺市萊山區(qū)杰瑞路5號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 12220×2530×3984(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 42000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 41870(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1515/3005(mm) |
| 軸荷： | 8000/8000/13000/13000 | 軸距： | 1500+4750+1450,1500+5050+1450(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 12/12/13 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R24 20PR,12.00R20 20PR |
| 前輪距： | 1995/1995(mm) | 后輪距： | 1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZ577KB××××××××× | ||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.430E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP13.550E501 | 濰柴動力股份有限公司 | 12540 | 405/550 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 油田專用作業(yè)車,裝備有隨車起重機(jī)和壓裂管匯,主要用于油田壓裂作業(yè)。隨車起重機(jī)型號為SQZ700-9,最大起升載荷25000kg,吊機(jī)質(zhì)量8900kg.側(cè)防護(hù)材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護(hù)材料為Q235B,截面尺寸為120×200mm,離地高度為480mm,連接方式為螺栓連接。ABS系統(tǒng)型號:3550D-1010,生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。 |
| 標(biāo)識企業(yè)： | 明尼蘇達(dá)礦業(yè)制造膜結(jié)構(gòu)(上海)有限公司 | 標(biāo)識商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識型號： | 983D,983 | ||
