| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 360 批 第 356 批 | ||
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 公告型號： | EYK5220TYG |
| 公告批次： | 360 | 發布日期： | 20220915 |
| 產品號： | ASMJV79702A | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鄖凱牌 | 底盤型號： | SX1259MB4F1 |
| 企業名稱： | 湖北鄖凱專用車有限公司 | 企業地址： | 湖北省十堰市茅塔鄉王家村寶塔工業園 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市茅箭區茅塔鄉王家村9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12000×2550×3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 21870(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3300(mm) |
| 軸荷： | 6300/7850/7850 | 軸距： | 5775+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011,2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2M4××××××××× LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2L4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP8.320E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 235/319 |
| WP7.300E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 220/299 |
| WP7.270E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7470 | 199/270 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP8.350E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 7800 | 257/349 |
| YCS06270-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6234 | 199/270 |
| WP7H270E68 | 濰柴動力股份有限公司 | 6800 | 199/270 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V).該車型可選裝ETC車載裝置.所用材料材質、連接方式以及后部防護裝置的主要尺寸參數(斷面尺寸和離地高度):側防護及后防護材料均為Q235,側防護采用螺栓連接;后防護連接方式為焊接,斷面尺寸為120mm×80mm,離地高度為500mm;專用功能及裝置描述: 專用裝置:隨車起重機,管匯撬;功能:起吊隨車高低壓管件,集中排出高壓壓裂液注入油氣井,完成壓裂作業;其他說明:該車為油田專用作業車,該車僅選裝5775+1400mm軸距;選裝同系列駕駛室,選裝前保險杠樣式 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司、3M中國有限公司、常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM、3M、通明 |
| 標識型號： | DMCT1000、983D、TM1200-1 | ||
