| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸車 | 公告型號： | PC5250XXYLZ |
| 公告批次： | 275 | 發(fā)布日期： | 20150812 |
| 產(chǎn)品號： | Q7142261 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 凌揚牌 | 底盤型號： | LZ1250RCMAT |
| 企業(yè)名稱： | 廣州番禺超人運輸設(shè)備實業(yè)有限公司 | 企業(yè)地址： | 廣州市番禺區(qū) |
| 生產(chǎn)地址： | 廣州市番禺區(qū)石基鎮(zhèn)官涌開發(fā)區(qū) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11999×2550×3950(mm) | 貨廂尺寸： | 9300,9600×2500×2450(mm) |
| 總質(zhì)量： | 25000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.50 |
| 整備質(zhì)量： | 9900(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 14905(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 26/11(°) | 前懸/后懸： | 1445/3154(mm) |
| 軸荷： | 6760/6760/11480 | 軸距： | 1860+4640,1860+4240,1800+5600,2100+4400,2100+4000,2100+5300(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/10/12+9,3/3/4+3 |
| 輪胎數(shù)： | 8(個) | 輪胎規(guī)格： | 11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20 |
| 前輪距： | 1940/1940,1830/1830,2040/2040(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGGR4B34××××××××× LGGR4C34××××××××× LGGR4B35××××××××× LGGR4C35××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC6J200-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 147/199 |
| ISDe210 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
| YC6J220-42 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6500 | 162/220 |
| ISB190 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 140/190 |
| ISB210 40 | 東風康明斯發(fā)動機有限公司 | 5900 | 155/210 |
| YC6J200-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 147/199 |
| YC6J220-46 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 6494 | 162/220 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2005國IV,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.廂式車車廂頂部封閉,不可開啟。2.選裝側(cè)開門,單開門或雙開門車廂,車廂板可為瓦楞板,平板或彩板結(jié)構(gòu),選裝導流罩,選裝臥鋪側(cè)窗,車廂選裝可升降液壓尾板。3.防護裝置料材質(zhì):Q235-A,螺栓連接,后部防護裝置的主要尺寸參數(shù):斷面尺寸100×50mm,離地高度500mm;前部防護裝置主要尺寸參數(shù):斷面尺寸120×100mm,離地高度500mm。4. 該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,限速裝置,限速80Km/h,安裝ABS,ABS型號/企業(yè):446 004 XXX 0(XXX為數(shù)字,表示升級序號)/威伯 |
| 標識企業(yè)： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,983D,DMCT1000 | ||
