| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 357 批 第 353 批 第 350 批 第 348 批 第 339 批 第 337 批 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 換電型純電動廂式運輸車 | 公告型號： | CGC5045XXYBEV2Z5 |
| 公告批次： | 357 | 發布日期： | 20220708 |
| 產品號： | AR2WB774076 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 大運牌 | 底盤型號： | CGC1045EV2Z5 |
| 企業名稱： | 成都大運汽車集團有限公司 | 企業地址： | 成都市外東西平鎮 |
| 生產地址： | 湖北省十堰市鄖陽經濟開發區大運路一號,運城市空港經濟開發區機場大道1號東,四川省成都市經濟技術開發區(龍泉驛)車城東七路388號,廣州市花都區花城街楊二村大運東街1號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2200,2250×2770,3020,3120,3220(mm) | 貨廂尺寸： | 4050,4150×2050,2100×1750,2000,2100,2200(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | 0.50 |
| 整備質量： | 2995(Kg) | 額定載質量： | 1370,1305(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/18,20/14(°) | 前懸/后懸： | 1150/1545(mm) |
| 軸荷： | 1800/2695 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 4/3+3,3/3+3,3/3,2/3,1/1+1 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16LT,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
| 前輪距： | 1545(mm) | 后輪距： | 1538(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LA9XL54B×××LG6××× LB9XL54B×××LG6××× LC9XL54B×××LG6××× LD9XL54B×××LG6××× LE9XL54B×××LG6××× LF9XL54B×××LG6××× LG9XL54B×××LG6××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ310XS-LKM0854 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | - | 120/163 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 貨箱頂部封閉,不可開啟。車電分離,選裝平頂駕駛室,選裝頂部導流罩樣式,選裝不同風格貨箱(瓦楞式,平板式);選裝貨箱側面不開門,單開門或雙開門;選裝側、后防護樣式,側后防護為裙板式結構,與車身均為螺栓連接,側防護材質為鋁合金,后防護材質為Q235,后部裙板下緣離地高度為450mm;該車可選裝液壓尾板,尾板質量為350kg,尾板收起狀態的水平長度為280mm;選裝尾板的同時選裝后防護樣式,后防護和尾板聯動,材質為Q235,與車輛連接方式為螺栓連接,截面尺寸為φ114mm,離地高度為395mm;儲能裝置種類/生產企業:三元鋰蓄電池/佛山市天勁新能源科技有限公司;ABS型號/生產企業:CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。整備質量對應的配件配備情況:包括冷卻液、潤滑劑和1個滅火器.選裝貨廂材質,貨廂材質為鋁合金時,貨廂底板厚度10mm,其余廂板厚度均為18mm,貨廂重量296kg;貨廂材質為復合板(底板為竹膠板)時,貨廂底板厚度12mm,后門板厚度25mm,其余廂板厚度均為20mm,貨廂重量278kg.該產品銷售時可依據國家相關部門的規定實行車電分離的銷售模式. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,永康綠帝反光材料有限公司,丹陽啟杰汽車配件有限公司 | 標識商標： | DM,LNS,- |
| 標識型號： | VCDM-4,LNS-983BM-4(S)(紅/白),1900000013、1900000014 | ||
