| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 400 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動廂式垃圾車 | 公告型號： | YHA5187ZXLSXBEV |
| 公告批次： | 400 | 發布日期： | 20251106 |
| 產品號： | BB2400F5100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 永航星牌 | 底盤型號： | SX1187LF1XEV4 |
| 企業名稱： | 湖北永航專用汽車有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 湖北省隨州市高新區季梁大道79號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8050,7850×2550,2500×3150(mm) | 貨廂尺寸： | 5500,5300×2250,2200×1650(mm) |
| 總質量： | 18000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10000,9500(Kg) | 額定載質量： | 7870,7805,8370,8305(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/12,17/13(°) | 前懸/后懸： | 1340/2210,1340/2010(mm) |
| 軸荷： | 6500/11500 | 軸距： | 4500,5300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,75(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/9+6,3/4+3,3/9+6,10/4+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1938,1956(mm) | 后輪距： | 1860,1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCD241××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ365XSC12 | 精進電動科技股份有限公司 | 0 | 160/217 |
| TZ327XSLGC02 | 蘇州朗高電機科技股份有限公司 | 0 | 240/326 |
| TZ375XSZZM006 | 質子汽車科技有限公司 | 0 | 220/299 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車裝有垃圾箱體、卸料機構,用于垃圾的收集轉運作業;箱體頂部封閉,不可開啟;自卸方式為后卸;2.側防護為整體式平面結構,材料為鋁合金,連接方式為螺栓連接,后防護材質為Q235,連接方式為螺栓連接加焊接連接,截面尺寸120×60mm,離地高度480mm;3.儲能裝置單體種類/型號/單體生產企業/總成生產企業:磷酸鐵鋰蓄電池/CB7S0/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;磷酸鐵鋰蓄電池/CB7S0/福鼎時代新能源科技有限公司/福鼎時代新能源科技有限公司;磷酸鐵鋰蓄電池/CB7T0/寧德時代新能源科技股份有限公司/寧德時代新能源科技股份有限公司;磷酸鐵鋰蓄電池/CB7T0/福鼎時代新能源科技有限公司/福鼎時代新能源科技有限公司;驅動電機類型/型號/額定功率/峰值功率:永磁同步電機/TZ365XSC12/105kW/160kW;永磁同步電機/TZ327XSLGC02/120kW/240kW;4.ABS系統生產廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM4XL-4S/4M),西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),EBS系統生產廠家及型號為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(型號:CM-EBS);5.該車僅選用底盤4500mm軸距,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,可選裝直接供電式ETC車載裝置;6.TZ365XSC12電機對應最高車速為89km/h,TZ327XSLGC02電機對應最高車速為75km/h;7.選裝箱體外觀,選裝擋泥板樣式。 |
| 標識企業： | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
