| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 | ||
| 車輛名稱： | 指揮車 | 公告型號： | CEV5122XZH |
| 公告批次： | 396 | 發布日期： | 20250715 |
| 產品號： | BB6396Y8100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中馳威牌 | 底盤型號： | EQ1185LJ9CDE |
| 企業名稱： | 溧陽二十八所系統裝備有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 江蘇省溧陽市溧城鎮上上路26號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9180×2515×3615(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 12015(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 11820(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/9(°) | 前懸/后懸： | 1260/2620(mm) |
| 軸荷： | 5100/6915 | 軸距： | 3600,3950,4500,4700,5000,5300,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7,8/-,7/7+3,6/7+3 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1862,1933,1949,1904,1960(mm) | 后輪距： | 1806,1865(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDXWB1U××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CY4SK761 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 4087 | 145/197 |
| YCS04200-68 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 4156 | 147/199 |
| D4.5NS6B220 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| B6.2NS6B210 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 154/209 |
| B6.2NS6B230 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 169/229 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| D45TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4461 | 162/220 |
| B6.2NS6B260 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6200 | 191/259 |
| D4.5NS6B240 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、ABS系統生產廠家:焦作博瑞克控制技術有限公司,型號:J ABS;2、發動機型號:D4.5NS6B220,發動機最大凈功率157kW;3、側防護為Q345矩形鋼管焊接而成,用螺栓固定在大梁上。后防離地高420mm,后防為120*80*5mm的Q345矩形鋼管焊接而成,用螺栓固定在底架大梁上。4、專用裝置:指揮設備機柜、擴音器、話筒、指揮平臺,用于應急現場指揮作業。5、車頂封閉不可開啟。6、僅采用295/80R22.5 18PR輪胎,軸距5300mm。7、后懸架型式為鋼板彈簧。8、車頂照明燈車頂燈僅在駐車作業時使用。9、作業艙內的座椅行駛過程中不乘坐人員,僅在車輛駐車現場作業時時使用。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
