| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 378 批 第 353 批 第 350 批 第 348 批 第 344 批 第 338 批 第 336 批 第 331 批 | ||
| 車(chē)輛名稱： | 救護(hù)車(chē) | 公告型號(hào)： | SZY5042XJHJ6 |
| 公告批次： | 378 | 發(fā)布日期： | 20231226 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | CBL37815308 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 中意牌 | 底盤(pán)型號(hào)： | JX1045TJA26 |
| 企業(yè)名稱： | 江蘇中意汽車(chē)有限公司 | 企業(yè)地址： | 南京市玄武區(qū)十字街3號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 江蘇省南京市溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)曹呂路6號(hào) | ||
| 免檢說(shuō)明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 5998×2180,2280×2670,2950,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 4250(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 3710(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車(chē)質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | 5,6,7,8,9(人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 22/13(°) | 前懸/后懸： | 933/1315(mm) |
| 軸荷： | 1650/2600 | 軸距： | 3750(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車(chē)速： | 145,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | -/3 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 185/75R16LT |
| 前輪距： | 1745(mm) | 后輪距： | 1642(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車(chē)輛識(shí)別代碼： | LJXYADJ2××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DURATORQ4D226H | 江鈴汽車(chē)股份有限公司 | 2198 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 車(chē)內(nèi)部裝備藥品柜、器材柜,擔(dān)架,10L氧氣瓶等,駕駛室與救護(hù)室之間裝有隔板。駕駛艙頂部選裝救護(hù)車(chē)專用長(zhǎng)排警示燈,廂體頂部選裝換氣扇時(shí)高度為2800mm,選裝頂置空調(diào)、倒伏照明設(shè)備時(shí)高度為2950mm。廂體兩側(cè)選裝方形爆閃燈,廂體兩側(cè)選裝側(cè)開(kāi)門(mén)、側(cè)窗、選裝設(shè)備門(mén)。廂體后部選裝方形爆閃燈,隨底盤(pán)選裝前大燈, 輪輞,前臉造型, 選裝不帶側(cè)標(biāo)志燈及側(cè)回復(fù)反射器外觀,電動(dòng)外后視鏡,選裝ECU限速(限速100km/h)。兩側(cè)和后下部為裙邊式圍板防護(hù)替代側(cè)后防護(hù)的功能,后防護(hù)下邊緣離地高度為350mm。ABS型號(hào):6C11 2M110 A*或CC11 2C405 A*或EV7021,生產(chǎn)廠家:博世汽車(chē)部件(蘇州)有限公司.發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率101kw。 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州市南掛車(chē)輛部件有限公司,浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 南掛,DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | NG04008,VCDM-4 | ||
