| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 393 批 | ||
| 車輛名稱： | 檢測車 | 公告型號： | WLW5170XJCDT6 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 產品號： | EB4393C2100 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 旺龍威牌 | 底盤型號： | DFH5180XXYE6 |
| 企業名稱： | 湖北旺龍專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發區世紀大道 |
| 生產地址： | 湖北省隨州市曾都區經濟開發區世紀大道8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10000×2550×3800,3850,3900(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 17000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 16870,16805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/9(°) | 前懸/后懸： | 1400/2800(mm) |
| 軸荷： | 6000/11000 | 軸距： | 5800,7150,6800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,105(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+8,2/3+2,3/4+3,2/10+8,3/10+8,8/2+-,8/- |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1934,1815,1860,1910,1840,1876,2000,2020(mm) | 后輪距： | 1820,1800,1846,1862(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3AG4××××××××× LGAX3AG5××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| DDi50E240-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 177/240 |
| D4.5NS6B220 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 162/220 |
| DDi47E210-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
| DDi47E225-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 166/225 |
| DDi47E240-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 177/240 |
| D4.5NS6B240 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 176/239 |
| DDi47E260-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 191/259 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要用于公路隧道、涵洞、路基、路面及道路設施的檢測,是公路工程檢測的專用車輛,專用裝置由控制室、控制柜、操作臺、機械臂、探地雷達、三維相機及線陣相機等組成.側防護裝置材質為鋁合金,螺栓連接;后下部防護為Q235B,后防護由車身整體裙邊構成,裙邊離地高度440mm。2.僅采用5800mm軸距底盤;僅采用10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,295/60R22.5 18PR輪胎;僅采用鋼板彈簧懸架,選裝限速裝置,限速89km/h;ABS型號/生產廠家:ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司.后部箭頭燈僅在作業時使用。 |
| 標識企業： | 蕪湖科光光電科技有限公司 | 標識商標： | K-LITE |
| 標識型號： | KO524 | ||
