| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 397 批 第 387 批 第 375 批 第 362 批 第 341 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 測井車 | 公告型號： | TYJ5230TCJ |
| 公告批次： | 399 | 發(fā)布日期： | 20251014 |
| 產(chǎn)品號： | FBR399W9307 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX1259XC4Z1 |
| 企業(yè)名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發(fā)區(qū)東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10020,9900×2550×3830,3460(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 22800(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 22605(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2600,1525/2520(mm) |
| 軸荷： | 6200/8300/8300 | 軸距： | 4375+1400,4575+1400,4975+1400,5575+1400,5775+1400,5975+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 10/12 |
| 輪胎數(shù)： | 10(個) | 輪胎規(guī)格： | 12.00R20 16PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2R4××××××××× LZGCL2T4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2S4××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H310E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 228/310 |
| WP9H336E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 247/335 |
| WP9H350E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H375E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車為油田專用作業(yè)車,裝備液壓系統(tǒng)、測井絞車、防磁鋼滾筒、減速機、盤纜器等專用裝置,主要用于油、氣井的勘探測井、生產(chǎn)測井及射孔作業(yè);2、車輛頂部空調(diào)為選裝件,車輛裝頂部空調(diào)時對應的整車高度為:3830mm;3、軸距/后懸/整車長(mm)對應關系為:4575+1400/2520/10020,4375+1400/ 2600/9900;4、側(cè)面防護材料為Q235,連接方式為焊接,離地高度550mm;后防護材料為Q235,連接方式為焊接,后防護斷面尺寸(mm):120×60,離地高度為500mm ;5、ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);6、選裝天地滑輪。選裝內(nèi)部裝置樣式。馬丁代克支架、兩側(cè)電纜盤和備胎為選裝件。隨底盤擴展同系列駕駛室,前后組合燈具、前面罩、前保險杠、空濾。選裝外觀。車廂頂部兩側(cè)的燈具為作業(yè)照明燈,行駛狀態(tài)不點亮。 |
| 標識企業(yè)： | 十堰市辰祥工貿(mào)有限公司, 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 辰祥,DM |
| 標識型號： | 3763011/012-KD3EX,VCDM- 4 | ||
