| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 | 公告型號(hào)： | FD5146CCYP8K4 |
| 公告批次： | 289 | 發(fā)布日期： | 20161028 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | S9127235 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 飛碟牌 | 底盤型號(hào)： | FD1146P8K4 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江飛碟汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 浙江省杭州市余杭區(qū)留下荊長(zhǎng)路33號(hào) |
| 生產(chǎn)地址： | 山東省五蓮縣潮河鎮(zhèn)駐地 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8360,8745,8995×2300,2450,2490×3710,3870,3920(mm) | 貨廂尺寸： | 6160,6450,6700×500,600×2100,2250,2300(mm) |
| 總質(zhì)量： | 13585(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.51,1.42 |
| 整備質(zhì)量： | 5400,5600(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 7990,7790(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 28/16,29/14(°) | 前懸/后懸： | 1190/2470,1190/2655,1275/2620(mm) |
| 軸荷： | 5920/7665 | 軸距： | 4700,4900,5100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | 27.1,27.2(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 9/10+10,11/12+8 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR,8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1830,1845,1870(mm) | 后輪距： | 1870,1800,1760(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZ0BFPD4××××××××× LZ0BFPD5××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| YC4E160-42 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4260 | 118/160 |
| YC4D140-41 | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | 4200 | 103/140 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2005國(guó)Ⅳ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 整車尺寸8360=1190+4700+2470對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)長(zhǎng)6160;整車尺寸8745=1190+4900+2655對(duì)應(yīng)廂內(nèi)長(zhǎng)6450;整車尺寸8995=1275+5100+2620對(duì)應(yīng)貨廂內(nèi)長(zhǎng)6700;4700軸距對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量5400kg;4900和5100軸距對(duì)應(yīng)整備質(zhì)量5600kg;選裝前圍及燈具,導(dǎo)流罩;貨箱內(nèi)底部距頂部距離2500;后防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在車架上,斷面尺寸140×45,距地高度520;側(cè)防護(hù)材料是Q235A鋼板,用螺栓聯(lián)結(jié)在貨箱上,所有尺寸單位為mm,安裝具有衛(wèi)星定 |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | DMCT1000 | ||
