| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | SYM5250GJB3A |
| 公告批次： | 249 | 發布日期： | 20130624 |
| 產品號： | ZKPT7463011 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 三一牌 | 底盤型號： | SYM1250T3 |
| 企業名稱： | 三一汽車制造有限公司 | 企業地址： | 湖南省長沙市星沙開發區三一工業城 |
| 生產地址： | 長沙經濟技術開發區三一工業城 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 是 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9635,9950,9450,10200×2500×3960,3990,3925(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15400(Kg) | 額定載質量： | 10070,10005,9470,9405(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/17(°) | 前懸/后懸： | 1480/3085,1480/3030,1480/2900,1480/3020(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3720+1350,4090+1350,4350+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12,9/12,4/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 12.00-20,12.00R20,11.00R20 |
| 前輪距： | 2020,2048,2086(mm) | 后輪距： | 1800/1800,1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFCDH95P××××××××× LFCDH96P××××××××× LFCDHA5P××××××××× LFCDHA6P××××××××× LFCDHC5P××××××××× LFCDHC6P××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| P11C-UH | 上海日野發動機有限公司 | 10520 | 240/326 |
| P11C-UJ | 上海日野發動機有限公司 | 10520 | 259/352 |
| ISLe340 30 | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 250/340 |
| L340 30 | 東風康明斯發動機有限公司 | 8900 | 250/340 |
| WP10.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12.336N | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 247/335 |
| 6M70 | 三菱扶桑卡客車株式會社 | 12882 | 279/379 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪拌容積4.4立方米。該車可選裝駕駛室,選裝駕駛室前圍、側圍、后視鏡及前組合燈,選裝后輪罩造型,選裝后部燈具。側面防護橫梁材質為鋁型材ZS-LG01A,縱梁材質為Q235B;后下部防護材質為Φ102壁厚為4MM的Q235B鋼管,斷面尺寸為Φ102×4,離地高度為540MM,連接板材質為Q235B;側面及后下部防護裝置均為螺栓連接。選裝半高頂駕駛室。安裝行駛記錄儀。 |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983-326 | ||
