| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | ND5310GJBZ20 |
| 公告批次: | 314 | 發(fā)布日期: | 20181130 |
| 產品號: | ZKWRM608068 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 北奔牌 | 底盤型號: | ND1310DG5J6Z02 |
| 企業(yè)名稱: | 北奔重型汽車集團有限公司 | 企業(yè)地址: | 內蒙古包頭市2號信箱 |
| 生產地址: | 內蒙古自治區(qū)包頭市裝備制造產業(yè)園區(qū)兵工東路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 10575,11075×2500,2550×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 16025,17300(Kg) | 額定載質量: | 14845,14780,13570,13505(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
| 接近角/離去角: | 26/15(°) | 前懸/后懸: | 1435/2640,1435/2840(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1950+3100+1450,1950+3400+1450(mm) |
| 軸數: | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 12/12/13 |
| 輪胎數: | 12(個) | 輪胎規(guī)格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距: | 2045/2045(mm) | 后輪距: | 1872/1872(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LBZF5CGB××××××××× LBZF5CGA××××××××× LBZF5DGB××××××××× LBZF5DGA××××××××× LBZF5CHB××××××××× LBZF5CHA××××××××× LBZF5DHB××××××××× LBZF5DHA××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10NG336E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12NG330E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | 11596 | 243/330 |
| WP12NG350E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | 11596 | 257/349 |
| WP12NG380E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | 11596 | 280/380 |
| YC6MK340N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 250/340 |
| YC6MK375N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 276/375 |
| 燃料種類: | LNG | 依據標準: | GB 11340-2005,GB17691-2005 國Ⅴ,GB18285-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 選裝前圍柵板、單排駕駛室及外遮陽罩。攪動容量:6.1立方米。軸距/車長/后懸對應關系為:1950+3100+1450/10575/2640,1950+3400+1450/11075/2840。整備質量/ 額定載質量對應關系為:16025/14845(2人),14780(3人);17300/13570(2人),13505(3人);防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸: 150mm(高)×100mm(縱向寬),離地高度為500mm。該車已安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)型號:3550D-1010,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統(tǒng)公司。 |
| 標識企業(yè): | 明尼蘇達礦業(yè)制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M |
| 標識型號: | 983D | ||