| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄: | |||
| 車輛名稱: | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號: | ND5310GJBZ21 |
| 公告批次: | 314 | 發布日期: | 20181130 |
| 產品號: | ZKWRN60806Y | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 北奔牌 | 底盤型號: | ND1310DG5J7Z00 |
| 企業名稱: | 北奔重型汽車集團有限公司 | 企業地址: | 內蒙古包頭市2號信箱 |
| 生產地址: | 內蒙古自治區包頭市裝備制造產業園區兵工東路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 10885,11095×2500,2550×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 16750(Kg) | 額定載質量: | 14120,14055(Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
| 接近角/離去角: | 16/15(°) | 前懸/后懸: | 1515/2870,1515/2780(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1950+3100+1450,1950+3400+1450(mm) |
| 軸數: | 4 | 最高車速: | 90(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 12/12/13 |
| 輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距: | 2045/2045(mm) | 后輪距: | 1872/1872(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LBZF5CGB××××××××× LBZF5CGC××××××××× LBZF5DGB××××××××× LBZF5DGC××××××××× LBZF5CHB××××××××× LBZF5CHC××××××××× LBZF5DHB××××××××× LBZF5DHC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10NG336E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 9726 | 247/335 |
| WP12NG330E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 | 243/330 |
| WP12NG350E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 | 257/349 |
| WP12NG380E50 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 | 280/380 |
| YC6MK340N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 250/340 |
| YC6MK375N-50 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10338 | 276/375 |
| 燃料種類: | LNG | 依據標準: | GB 11340-2005,GB17691-2005 國Ⅴ,GB18285-2005 |
| 底盤排放標準: | |||
| 可選裝高頂駕駛室、導流罩,高頂駕駛室(加/不加)導流罩車高為(3865/3565),平頂駕駛室(加/不加)導流罩車高為(3465/3165)。軸距/車長/后懸對應關系:1950+3100+1450/10885/2870,1950+3400+1450/11095/2780。攪動容量:6.4立方米。駕駛室準乘人數2 人、3 人對應的額定載質量(kg)分別為:14120,14055。防護裝置的材料為Q235A,采用螺栓連接,后部防護裝置的斷面尺寸:150mm(高)×100mm(縱向寬),離地高度為500mm。該車已安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠家:東風電子科技股份有限公司汽車制動系統公司。 |
| 標識企業: | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | 3M |
| 標識型號: | 983D | ||