| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | LZQ5257GJB38DL |
| 公告批次： | 279 | 發布日期： | 20151209 |
| 產品號： | N8193387 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 迅力牌 | 底盤型號： | SX3256DR384TL |
| 企業名稱： | 山東迅力特種汽車有限公司 | 企業地址： | 山東省聊城臨清市 |
| 生產地址： | 山東省聊城市臨清市經濟開發區(先鋒路東首路南) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 8738,9748×2496×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13900(Kg) | 額定載質量： | 10970(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 28/30,28/20(°) | 前懸/后懸： | 1525/2038,1525/2063,1525/2848(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(并裝雙軸) | 軸距： | 3800+1350,3775+1400,3975+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 77(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR, 12.00-20 16PR,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2035(mm) | 后輪距： | 1850/1850(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCL2N4××××××××× LZGCL2P4××××××××× LZGCL2R4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP10NG300E40 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 9726 | 220/299 |
| WP12NG330E40 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 | 243/330 |
| WP12NG350E40 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 11596 | 257/349 |
| WP10NG336E40 | 濰柴動力西港(濰坊)新能源發動機有限公司 | 9726 | 247/335 |
| 燃料種類： | LNG | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅳ,GB11340-2005,GB18285-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體攪拌容積:4.78立方米.總長8738對應軸距3775+1400,后懸2038;總長8738對應軸距3800+1350,后懸2063;總長9748對應軸距3975+1400后懸2848。該車側后防護裝置所用材料材質為Q235A,側面防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為520mm。后下部防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為500mm,斷面尺寸為120×80mm。行駛記錄儀為裝有衛星定位系統的行駛記錄儀。ABS系統生產廠家:西安正昌電子有限責任公司,廣州市科密汽車制動技術開發有限公司,浙江萬安 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
