| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 327 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | ND5310GJBZ28 |
| 公告批次： | 327 | 發布日期： | 20200113 |
| 產品號： | AMNDR6CM04Y | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 北奔牌 | 底盤型號： | ND1310DD5J7Z02 |
| 企業名稱： | 北奔重型汽車集團有限公司 | 企業地址： | 內蒙古包頭市2號信箱 |
| 生產地址： | 內蒙古自治區包頭市裝備制造產業園區兵工東路9號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 11285,11765×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 18760(Kg) | 額定載質量： | 12110(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/22,17/18(°) | 前懸/后懸： | 1515/2970,1515/3150(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+3100+1450,1950+3400+1450,1950+3700+1450(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 37.1,37.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 12/12/13 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 12.00R20 18PR,11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2042/2042(mm) | 后輪距： | 1878/1878,1904/1904(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LBZF57GB××××××××× LBZF57GC××××××××× LBZF57HC××××××××× LBZF57HB××××××××× LBZF57JC××××××××× LBZF57JB××××××××× LBZF55GB××××××××× LBZF55GC××××××××× LBZF55HC××××××××× LBZF55HB××××××××× LBZF55JC××××××××× LBZF55JB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 276/375 |
| WP10H375E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP10H400E50 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 可選裝車門,新爬梯結構、進料斗新支撐、新出料斗結構、進料斗上水管布置結構。攪動容量5.5立方米,罐體最大直徑:1830mm,總長度:5176mm,罐體安裝角度11°。選裝保險杠、氣喇叭、中長駕駛室、視鏡、車梯。僅采用底盤WP10H375E50、WP10H400E50發動機,1950+3400+1450和1950+3700+1450軸距。發動機/油耗值對應關系:WP10H375E50/37.1,WP10H400E50/37.3。車長/軸距/后懸對應關系:11285/1950+3400+1450/2970,11765/1950+3700+1450/3150。該車安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀;防護裝置的材料為Q235A;采用螺栓連接,后下部防護裝置的橫筋截面尺寸150mm(高)×100mm(縱向寬);后下部防護長2300mm,離地高度為500mm。ABS系統型號:3550D-1010,生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司。 |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 3M,DM |
| 標識型號： | 983D,DM9550 | ||
