| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 322 批 | ||
| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | JYC5250GJBCA20 |
| 公告批次： | 322 | 發布日期： | 20190802 |
| 產品號： | ANU1L67N027 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 鄭龍牌 | 底盤型號： | CA5250GJBP66K2L2T1E5 |
| 企業名稱： | 鄭州宏達汽車工業有限公司 | 企業地址： | 河南省鄭州市惠濟區大河路江山路交叉口200米路南 |
| 生產地址： | 河南省鄭州經濟技術開發區經開第二十二大街以東、第二十五大街以西、南三環以南 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10600,10300×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15700(Kg) | 額定載質量： | 9170,9105(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 23/12(°) | 前懸/后懸： | 1470/3480,1470/3430(mm) |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 4300+1350,4050+1350,3800+1350,4800+1350,5800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 35.94,35.59,35.59,35.94(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/12,12/12 |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00R20,12.00R20 16PR |
| 前輪距： | 2020,2057(mm) | 后輪距： | 1878/1878(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNDRXPP××××××××× LFNDRXPM××××××××× LFNDRXPL××××××××× LFNDRXPS××××××××× LFNDRXPX××××××××× LFNDRXRL××××××××× LFNDRXRM××××××××× LFNDRXRP××××××××× LFNDRXRS××××××××× LFNDRXRX××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| CA6DL2-35E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 261/354 |
| CA6DL3-37E5 | 中國第一汽車集團有限公司 | 8600 | 279/379 |
| CA6DM2-39E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 290/394 |
| CA6DM2-42E51 | 中國第一汽車集團有限公司 | 11050 | 312/424 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量4.1立方米。側防護材料:Q345;側防護連接方式:螺栓連接;后防護材料: Q345;后防護連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸(高×寬):120mm×60mm;后防護離地高度:480mm. 該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL。發動機CA6DL2-35E5、CA6DM2-39E51、CA6DM2-42E51、CA6DL3-37E5對應油耗值分別為35.94,35.59,35.59,35.94.整車長/前懸/軸距/后懸關系為:10600/1470/4300+1350/3480 ; 10300/1470/4050+1350/3430,罐體外形總長度(含封頭)5001mm,最大直徑1700mm,罐體安裝角度12度.。僅選用4300+1350、4050+1350軸距。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | DMCT1000 | ||
