| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 398 批 第 393 批 第 385 批 | ||
| 車輛名稱： | 純電動混凝土攪拌運輸車 | 公告型號： | SDX5316GJBBEV8 |
| 公告批次： | 398 | 發布日期： | 20250908 |
| 產品號： | EBG398S8302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 建友牌 | 底盤型號： | SX1311EV346N |
| 企業名稱： | 山推建友機械股份有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 山東省濟南市段店南路268號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 10700×2530×3960(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15670(Kg) | 額定載質量： | 15200(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/13(°) | 前懸/后懸： | 1525/2575(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3400+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/5,5/5/5,10/10/10,10/10/12 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2011/2011,2023/2023,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR246××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| TZ400XS033 | 西安智德汽車電子控制系統有限公司 | 0 | 410/557 |
| TZ460XS-LKM2605 | 蘇州綠控傳動科技股份有限公司 | 0 | 420/571 |
| 燃料種類： | 純電動 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 運輸介質為混凝土.攪動容量為6.96立方米,罐體外形總長度為5890mm(含封頭)、最大直徑為2100mm,罐體安裝角度13度.側防護裝置材料:鋁合金6063,后防護裝置材料:Q235-A,后防護裝置斷面尺寸:120×120mm,后防護離地高度:380mm,側防護裝置連接方式:螺栓連接,后防護裝置連接方式:螺栓連接.在后部安裝的照明燈具,僅駐車作業狀態下使用.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體/總成生產企業:寧德時代新能源科技股份有限公司;.儲能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體/總成生產企業:中創新航科技股份有限公司;驅動電機類型:永磁同步電機,驅動電機型號:TZ400XS033,驅動電機廠家:西安智德汽車電子控制系統有限公司,驅動電機峰值功率410kW,驅動電機額定功率270kW.驅動電機類型:永磁同步電機,驅動電機型號:TZ460XS-LKM2605,驅動電機廠家:蘇州綠控傳動科技股份有限公司,驅動電機峰值功率420kW,驅動電機額定功率280kW.EBS系統生產廠家及型號分別為:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(型號:EBS3)、克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司(型號:EBS5).該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;可選裝充電口位置位于電池組框架正方處,選裝電池框架正后不安裝冷卻水箱,選裝電池框架頂部冷卻水箱帶保護罩;安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀.ABS型號及生產企業:ABS 8/克諾爾商用車系統企業管理(上海)有限公司,ZQFB-V/西安正昌電子股份有限公司,VIE ABS/ESC-Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983D | ||
