| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴展)記錄： | 第 399 批 第 388 批 第 384 批 | ||
| 車輛名稱： | 混砂車 | 公告型號： | TYJ5290THS |
| 公告批次： | 399 | 發布日期： | 20251014 |
| 產品號： | BB839901302 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 忠華通運牌 | 底盤型號： | SX5449TXJMD6Z1 |
| 企業名稱： | 陜西通運專用汽車集團有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 陜西省岐山縣蔡家坡開發區東二路 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 12620×2550×3970(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 29000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 28870,28805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2720(mm) |
| 軸荷： | 6180/6180/8320/8320 | 軸距： | 1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+5175+1400,2100+4375+1400,2100+4575+1400,1800+5575+1400,1950+3225+1400,2100+5175+1400,1800+4975+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89,100(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 14/14/12,3/3/5 |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR,385/65R22.5 20PR/385/65R22.5 20PR/12.00R20 18PR/12.00R20 18PR |
| 前輪距： | 2120/2120(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCY2V6××××××××× LZGCY2X6××××××××× LZGCY2Y6××××××××× LZGCY2W6××××××××× LZGCY2U6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP12.430E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 316/429 |
| WP12.490E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 360/489 |
| WP12.460E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 11596 | 338/459 |
| X12NS6B440 | 西安康明斯發動機有限公司 | 11800 | 326/443 |
| WP10H400E62 | 濰柴動力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為油田作業車,主要專用裝置為螺旋輸砂器等,主要是將砂子與干粉添加劑和液體添加劑進行精確混配后,供給壓裂車,由壓裂車加壓后,注入地層。側防護裝置材料為:Q235,側防護連接方式為螺栓連接,后防護由專用裝置代替,專用裝置離地高度為475mm.;僅采用 1800+5175+1400(mm)軸距 ;ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(ZQFB-V);隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h;車輛后部安裝作業燈具,僅在作業狀態使用,行駛狀態不點亮。隨底盤選裝前面罩、護輪板、空濾、后尾燈樣式、后處理器、駕駛室。 |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
