| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 389 批 第 373 批 | ||
| 車輛名稱： | 清障車 | 公告型號： | SYC5160TQZDF6 |
| 公告批次： | 389 | 發布日期： | 20241204 |
| 產品號： | GB5389K5301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 九州牌 | 底盤型號： | DFH1160BX1 |
| 企業名稱： | 襄陽騰龍汽車有限公司 | 企業地址： | 江蘇省沭陽縣珠海路28號(沭陽工業園區) |
| 生產地址： | 湖北省襄陽市經開區東津新區楚城路8號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9185×2550×2910,2860,2800(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16200(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9600,9000(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3,2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/8(°) | 前懸/后懸： | 1430/3055(mm) |
| 軸荷： | 5600/10600 | 軸距： | 5100,3950,4500,4700(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11+10,11/10+8,8/10+8 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR |
| 前輪距： | 1815,1934,1860,1915(mm) | 后輪距： | 1840,1800,1820(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3A12××××××××× LGAX3A13××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi50E220-60 | 東風商用車有限公司 | 5000 | 162/220 |
| D4.0NS6B185 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D4.0NS6B195 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4000 | 143/194 |
| DDi47E210-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 154/209 |
| DDi47E225-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 166/225 |
| DDi47E240-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 177/240 |
| DDi47E260-60 | 東風商用車有限公司 | 4750 | 191/259 |
| D4.5NS6B240 | 東風康明斯發動機有限公司 | 4500 | 176/239 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車主要用于托移道路故障車輛,城市違章車輛等工作,安裝清障平板、絞盤、托臂等專用裝置。2、2人時整備質量與托舉質量對應關系;整備質量(kg)/托舉質量(kg):9600/6470,9000/7070;3人時整備質量與托舉質量對應關系;整備質量(kg)/托舉質量(kg):9600/6405,9000/7005。3、僅選用底盤中4700㎜軸距,側防護材料均為Q235,側防護螺栓連接;后防護材料為Q235,后防護由專用裝置代替,離地高度選410mm。4、ABS系統型號/生產企業對應關系:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。5、隨底盤選裝駕駛室。選裝外觀樣式. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | DM,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
