| 廠家信息 | |||
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| 變更(擴(kuò)展)記錄： | |||
| 車輛名稱： | 爆破器材運(yùn)輸車 | 公告型號： | TC5100XQY |
| 公告批次： | 274 | 發(fā)布日期： | 20150709 |
| 產(chǎn)品號： | R4177675 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 中天之星牌 | 底盤型號： | CA5100GYYP62K1E4 |
| 企業(yè)名稱： | 中天高科特種車輛有限公司 | 企業(yè)地址： | 天津市武清開發(fā)區(qū)泉發(fā)路30號 |
| 生產(chǎn)地址： | 天津市武清開發(fā)區(qū)泉發(fā)路30號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 7130×2370×3020(mm) | 貨廂尺寸： | 4660×1790×2240(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 1.00 |
| 整備質(zhì)量： | 5000(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 4805(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 15/14(°) | 前懸/后懸： | 1410/1920(mm) |
| 軸荷： | 3600/6400 | 軸距： | 4500,4200,4000,3800(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 油耗： | 18.7,18.5(L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 7/7+6,3/7+6 |
| 輪胎數(shù)： | 6(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 8.25R16,8.25R20(14PR),9R22.5 |
| 前輪距： | 1774(mm) | 后輪距： | 1740(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LFNZ0TJH××××××××× LFNZ0TJF××××××××× LFNZ0TJE××××××××× LFNZ0TJD××××××××× LFNZ0TCH××××××××× LFNZ0TCF××××××××× LFNZ0TCE××××××××× LFNZ0TCD××××××××× LFNZ0UJH××××××××× LFNZ0UJF××××××××× LFNZ0UJE××××××××× LFNZ0UJD××××××××× LFNZ0UCH××××××××× LFNZ0UCF××××××××× LFN | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| BF4M2012-14E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 106/144 |
| BF4M2012-13E4 | 中國第一汽車集團(tuán)公司 | 4040 | 99/134 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 本車廂體左右均可開側(cè)門;頂部封閉,不可開啟。裝配限速裝置,安裝符合規(guī)定的具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,只裝配子午胎,排氣管前置,前輪安裝盤式制動(dòng)器。運(yùn)輸介質(zhì):黑火藥,壓縮黑火藥,電引爆雷管,爆破炸藥,點(diǎn)燃導(dǎo)火索,專用煙火制品.運(yùn)輸介質(zhì)類別和項(xiàng)號：1.1D,1.1D,1.1B,1.1D,1.4G,1.1G。側(cè)防護(hù)及后防護(hù)與車輛均采用螺栓連接,材料均為:Q235,后防護(hù)斷面尺寸(mm):140×60,離地高度:505mm。裝備ABS(ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家1:WABCO,型號:4460043200,ABS系統(tǒng)生產(chǎn) |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 浙江道明光學(xué)股份有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | DM |
| 標(biāo)識(shí)型號： | VCDM-4 | ||
