| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 384 批 第 374 批 第 371 批 第 362 批 第 359 批 第 353 批 第 345 批 第 339 批 第 336 批 第 330 批 | ||
| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 公告型號： | ZZT5040XQY-6 |
| 公告批次： | 384 | 發布日期： | 20240709 |
| 產品號： | BB2384B0309 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 春星牌 | 底盤型號： | CA1040P40K61L2BE6A84 |
| 企業名稱： | 山東正泰希爾專用汽車有限公司 | 企業地址： | 諸城市東環路419號 |
| 生產地址： | 諸城市密州東路98號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 5995×2225,2160×2860(mm) | 貨廂尺寸： | 4120×2095,2050×1800(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3475,3560(Kg) | 額定載質量： | 825,740(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/16(°) | 前懸/后懸： | 1115/1580(mm) |
| 軸荷： | 1950/2545 | 軸距： | 3300(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 11.41,11.49(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,3/7+9,2/3+2,3/4+3,7/10+3,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,3/3+2 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.00R16LT 8PR |
| 前輪距： | 1580,1600,1662,1761,1700(mm) | 后輪距： | 1480,1525,1565,1590,1740,1752(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNA4LCA××××××××× LFNA4LCC××××××××× LFNA4LJA××××××××× LFNA4LJC××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP2.3NQ130E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 2289 | 96/130 |
| CA4DB1A14E68 | 中國第一汽車集團有限公司 | 2207 | 100/136 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 廂體頂部封閉,不可開啟;選裝無側門;選裝多種形式的側開門;選裝瓦楞廂體;隨底盤選裝新前圍、后部燈具;車車身側面及后部粘貼橙色反光標識和爆炸品菱形標示,在車體左、右、后部設置安全標示;危險貨物運輸車輛的車輛類型EX/Ⅲ;運送類項號:1.1 D,1.1B,1.4G,1.1G;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;防護裝置材料為鋼質矩管/Q235,與車輛連接方式為螺栓連接;后防護斷面寬100×50mm,離地高460mm;發動機最大凈功率為:WP2.3NQ130E61(92kw),CA4DB1A14E68(98kw).ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;僅用子午線輪胎,僅用底盤限速裝置及前盤制動;僅選用底盤的前置排氣管結構;僅選用底盤WP2.3NQ130E61發動機;油耗對應關系:WP2.3NQ130E61(11.41),CA4DB1A14E68(11.49);轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,選裝不同形式的后防護裝置;該車型可選裝ETC車載裝置;選裝輕量化廂體整備質量為3475kg;整備質量3475kg,3560kg包括燃油(油箱容量至少為90%)、備胎、滅火器、隨車工具;貨廂重量為975kg,1060kg,貨廂材質:地板為Q235/CR700,廂體蒙板為Q235/鋁板,貨廂厚度:地板為2.5mm,側板蒙板為0.8mm;隨底盤選裝新前圍 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
