| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 392 批 第 387 批 | ||
| 車輛名稱： | 電力工程車 | 公告型號： | TAG5300XGC |
| 公告批次： | 392 | 發(fā)布日期： | 20250313 |
| 產(chǎn)品號： | FBE39223301 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 底盤型號： | DFH1310A9 |
| 企業(yè)名稱： | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業(yè)地址： | 泰安市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 |
| 生產(chǎn)地址： | 泰安市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)龍泉路2766號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 10070×2500,2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 30000(Kg) | 載質量利用系數(shù)： | |
| 整備質量： | 29870,29805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2,3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 17/11(°) | 前懸/后懸： | 1480/2390(mm) |
| 軸荷： | 6250/6250/17500(二軸組) | 軸距： | 1995+2855+1350,1995+3200+1350,1995+3800+1350,1995+4600+1350,1995+4200+1350(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 3/3/10 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個) | 輪胎規(guī)格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR,295/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR,315/60R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2010/2010,2030/2030(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX5D64××××××××× LGAX5D65××××××××× | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| DDi75E300-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 220/299 |
| DDi75E350-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 257/349 |
| DDi75E340-60 | 東風商用車有限公司 | 7500 | 250/340 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車主要裝置有變壓器、電氣柜等裝置,主要用于應急電力檢修、搶修和應急供電配套保障工作;2.側/后防護為裙板式結構,材料為Q235,后防護離地高480mm;3.ABS生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司,東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000,ABS 8;4.選裝限速裝置,限速89km/h;5.駕駛室頂部升降照明燈僅作業(yè)狀態(tài)時使用,行駛狀態(tài)不能點亮;6.頂部封閉不可開啟;7.僅選用1955+2855+1350軸距;8.僅選用11.00R20 18PR輪胎;9.擴展選裝雨檐樣式、后部倒車雷達、內部設備樣式。 |
| 標識企業(yè)： | 昆山迪燁光學科技有限公司,寧波仕波交通設施有限公司,浙江道明新材料有限公司,蕪湖科光光電科技有限公司 | 標識商標： | -,通明,DM,K-LITE |
| 標識型號： | PR-101R,TMFSQ-1,VCDM-4,K0524 | ||
