| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄： | 第 396 批 第 394 批 第 393 批 第 389 批 第 375 批 第 371 批 第 367 批 第 366 批 第 344 批 第 340 批 第 334 批 | ||
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 公告型號： | CA5140TPBP40K62L4E6A85 |
| 公告批次： | 396 | 發布日期： | 20250715 |
| 產品號： | EC139682310 | 目錄序號： | |
| 中文品牌： | 解放牌 | 底盤型號： | CA1140P40K62L4BE6A85 |
| 企業名稱： | 中國第一汽車集團有限公司 | 企業地址： | |
| 生產地址： | 青島,四川省德陽市廣漢市向陽鎮聚合路北一段7號,廣西壯族自治區柳州市魚峰區秀水三路9號,哈爾濱,廣東省佛山市高明區荷城街道海天大道317號 | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 7615,7995,8175,8485×2320,2420,2550×2560,2600,2640,3850(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 14060(Kg) | 載質量利用系數： | 1.60,1.39 |
| 整備質量： | 5390,5870(Kg) | 額定載質量： | 8475,7995(Kg) |
| 掛車質量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 3(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 21/13(°) | 前懸/后懸： | 1200/2215,1200/2595,1200/2475,1200/2585,1280/2135(mm) |
| 軸荷： | 4860/9200 | 軸距： | 4200,4500,4700(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95,89(km/h) |
| 油耗： | 23.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/4+4,7/10+3,3/10+4,7/10+4,10/10+9,7/7+3,8/8+10 |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25R20 16PR |
| 前輪距： | 1820(mm) | 后輪距： | 1740,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNADMKF××××××××× LFNADMJF××××××××× LFNADMKH××××××××× LFNADMJH××××××××× LFNADMKJ××××××××× LFNADMJJ××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| D40TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4052 | 135/183 |
| WP4.1NQ190E61 | 濰柴動力股份有限公司 | 4088 | 140/190 |
| CA4DH1-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3800 | 132/179 |
| B4.0NS6B185 | 安徽康明斯動力有限公司 | 4000 | 136/184 |
| D43TCIF1 | 昆明云內動力股份有限公司 | 4296 | 151/205 |
| CA4DD2-18E6 | 中國第一汽車集團有限公司 | 3230 | 132/179 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 選裝改側窗的駕駛室.選裝不同結構的保險杠.選裝不同的側門結構.側防護裝置的材質為R13鋼,連接方式為螺栓連接,后下部防護裝置的材質為Q235鋼,連接方式為螺栓連接,后部防護離地高度420mm,斷面尺寸為120×60mm.油耗值(L/100km)23.5對應發動機WP4.1NQ190E61,D40TCIF1,CA4DD2-18E6.ABS生產廠家/型號:浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II.前軸選裝盤式制動器.選裝限速裝置,限速89km/h.選裝新結構的貨廂.選裝新前臉的駕駛室.選裝新結構的導流罩.選裝新的儲氣筒安裝位置.選裝新的尿素箱安裝位置.選裝不同結構的后視鏡.該車型可選裝ETC車載裝置.選裝不帶遮陽罩的駕駛室.該產品可采用上裝委托加裝方式生產. |
| 標識企業： | 3M中國有限公司 | 標識商標： | 3M |
| 標識型號： | 983D | ||
