| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴展)記錄: | 第 394 批 第 388 批 第 372 批 第 347 批 第 344 批 第 341 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱: | 配電車 | 公告型號: | XHZ5108XPDLQ6 |
| 公告批次: | 394 | 發布日期: | 20250521 |
| 產品號: | BBX39412307 | 目錄序號: | |
| 中文品牌: | 海倫哲牌 | 底盤型號: | QL1110ANLAY |
| 企業名稱: | 徐州海倫哲專用車輛股份有限公司 | 企業地址: | 徐州經濟開發區螺山路19號 |
| 生產地址: | 徐州經濟開發區寶蓮寺路19號, | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸: | 7300,7700×2300,2350×3300(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
| 總質量: | 9895,10490(Kg) | 載質量利用系數: | |
| 整備質量: | 9700,10295(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
| 掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
| 額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
| 接近角/離去角: | 17/13,17/12(°) | 前懸/后懸: | 1110/2015,1110/2415(mm) |
| 軸荷: | 3150/6745,3440/7050 | 軸距: | 4175(mm) |
| 軸數: | 2 | 最高車速: | 110(km/h) |
| 油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/10+6 |
| 輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 前輪距: | 1680(mm) | 后輪距: | 1650(mm) |
| 制動前: | 制動后: | ||
| 制操前: | 制操后: | ||
| 轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
| Vin車輛識別代碼: | LWLDAAJK×××××××××,LWLDAANK×××××××××,LWLDAJUK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| 4HK1-TCG61 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 139/189 |
| 4HK1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 5193 | 151/205 |
| 4JZ1-TCG62 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2999 | 133/180 |
| 燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準: | |||
| 車廂頂部封閉,不可開啟。廂體頂部升降燈可不選裝。廂體前部選裝上車梯。選裝6軸電纜總軸時,整備質量為10295kg。選裝輪眉樣式。車內固定安裝電纜拖放機構,用于配電線路的不停電檢修或更換作業。ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司。側防護均采用裙板式結構,材質為復合材料,后防護與副車架采用螺栓連接,材質為Q235鋼,斷面尺寸150mm×60mm,下緣離地高度500mm。隨底盤選裝后視鏡款式及“NQR”、“KV800”標牌;選裝不同輪眉;選裝不同造型風格、不同材質輪輞;選裝鍍鉻角板、格柵。 |
| 標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
| 標識型號: | VCDM-4 | ||