| 廠家信息 | |||
|---|---|---|---|
| 變更(擴(kuò)展)記錄： | 第 398 批 第 390 批 第 383 批 第 379 批 第 331 批 | ||
| 車輛名稱： | 稀漿封層車 | 公告型號(hào)： | LMT5316TFCX-S |
| 公告批次： | 398 | 發(fā)布日期： | 20250908 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | GC239838305 | 目錄序號(hào)： | |
| 中文品牌： | 浙通牌 | 底盤型號(hào)： | SX1319MC6C1 |
| 企業(yè)名稱： | 浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司 | 企業(yè)地址： | |
| 生產(chǎn)地址： | 浙江省嘉興市海寧市長(zhǎng)安鎮(zhèn)農(nóng)發(fā)區(qū)白沙路 6 號(hào) | ||
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 11980×2525×3770(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 31000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 21500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 9370(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (Kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | 2(人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/3480(mm) |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數(shù)： | 4 | 最高車速： | 80,89(km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數(shù)： | 14/14/12 |
| 輪胎數(shù)： | 12(個(gè)) | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 前輪距： | 2036/2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2S6××××××××× | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
| WP9H350E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 257/349 |
| WP10H400E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 294/399 |
| WP10H375E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 9500 | 276/375 |
| WP9H390E62 | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 | 8800 | 287/390 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 該車僅選用軸距為1800+3775+1400mm.該車專用裝置:皮帶輸送機(jī)、攪拌鍋,專用功能:路面施工養(yǎng)護(hù).側(cè)防護(hù)裝置材料為Q235,其連接方式為:螺栓連接,該車為專用作業(yè)車后部專用裝置代替后護(hù)欄,離地高度480mm;ABS系列號(hào):ZQFB-V,廠家:西安正昌電子股份有限公司.可選裝高頂駕駛室.可不選裝駕駛室頂部氣喇叭.選裝駕駛室平臺(tái)、空濾外觀.選裝后處理外觀,油箱外觀,尿素罐位置. |
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 3M中國(guó)有限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 3M |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | 983D | ||
