| 車輛名稱： | 壓裂車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 400 | 發布日期： | 20251106 |
| 公告型號： | YSX5310TYL200R | 產品號： | EB4400K5100 |
| 中文品牌： | 殷實牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北殷實新能源科技有限公司 | 企業地址： |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11940×2550×4000(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 30870,30805(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/11(°) | 前懸/后懸： | 1525/2340(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/9000/9000 | 軸距： | 2100+4575+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89,94(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 14/14/12,10/10/10 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× LZGCR2U6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2N6××××××××× LZGCR2S6××××××××× LZGCR2P6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP9H310E62;WP9H336E62;WP10H400E62;WP10H375E62;WP9H350E62;WP7.300E61;WP8.350E61;WP8.350E62;WP9H390E62;L9NS6B360;L9NS6B400;WP7H320E68;M8.5NS6B400 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風康明斯發動機有限公司;濰柴動力股份有限公司;西安康明斯發動機有限公司 |
8800;8800;9500;9500;8800;7470;7800;7800;8800;8900;8900;6800;8500 |
228;247;294;276;257;220;257;257;287;265;294;235;294 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為油田作業專用車,裝備有三缸柱塞泵,用于油田專用油井壓裂作業等功能.側面及后部防護裝置材質均為Q235,連接方式均為螺栓連接,后部防護裝置(斷面尺寸高×寬):矩形管120×50mm,離地高度460mm;僅選用軸距:2100+4575+1400mm;ABS系統生產廠家及型號為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),廣州市科密汽車制動技術開發有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M));選裝限速裝置,限速89km/h; |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,DM,通明 |
| 標識型號： | 983D,DMCT1000,TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| YSX5310TYL200R | 壓裂車 | 湖北殷實新能源科技有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
