| 車輛名稱： | 爆破器材運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | GJP5211XQYCA | 產品號： | FB9393H4303 |
| 中文品牌： | 贛駿牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 江西贛通改裝車有限公司 | 企業地址： | 江西省南昌市南昌縣小藍經濟技術開發區金沙南一路568號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11990×2550×3880,3780(mm) | 貨廂尺寸： | 9600,9500,9400×2450,2420,2350×2500,2400(mm) |
| 總質量： | 21000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 10875,10810(Kg) | 額定載質量： | 9995(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 19/8(°) | 前懸/后懸： | 1400/3090(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 5750/5750/9500 | 軸距： | 1900+4000,1900+5100,1900+5600(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | 30.52,27.77(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/-,4/4/-,7/7/-,8/8/-,9/9/-,10/10/- |
| 前輪距： | 1950/1950,1972/1972(mm) | 后輪距： | 1878,1900(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LFNCNULX××××××××× LFNCNUMX××××××××× LFNCNUNX××××××××× LFNCNUPX××××××××× LFNCNULW××××××××× LFNCNUMW××××××××× LFNCNUNW××××××××× LFNCNUPW××××××××× LFNCNULR××××××××× LFNCNUMR××××××××× LFNCNUNR××××××××× LFNCNUPR××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK2E35E65 |
中國第一汽車集團有限公司 |
7751 |
257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.該車適用于運輸危險品。廂體頂部封閉,不可開啟。 2.該車用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的爆炸品,危險貨物運輸車輛類型:EX/Ⅲ,類項號:1.1 D,1.1B,1.1G ,1.1C,1.3C,1.4G。 3.僅選用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎,后軸為空氣懸架,安裝限速裝置,限速79km/h;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電;該車安裝直接供電ETC車載裝置。 4.裝配EBS控制系統生產廠家/型號:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司/EBS3,浙江萬安科技股份有限公司/VIE EBS-d。 5.油耗申報值(L/100km)與發動機對應關系: 30.52(CA6DH1-26E61/CA6DH1-24E61),27.77(CA6DK2E35E65/CA6DK2B32E65)。 6.隨底盤選裝駕駛室,選裝翼子板,門把手,選裝無中國一汽標識. 7.側防護材料:Q235,連接方式為螺栓連接;后防護材料:Q235,連接方式為焊接;后防護截面高120mm,截面寬60mm,下邊緣離地高460mm.8,僅選用1900+5600mm軸距。9.選裝側門型式及位置,選裝側門數量,選裝不開側門。 |
| 標識企業： | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| GJP5211XQYCA | 74 | 爆破器材運輸車 | 江西贛通改裝車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
